ムンバイ - ボンベイの鉄道地図には、ムンバイ - ボンベイのすべての鉄道駅と鉄道路線が記載されています。ムンバイ - ボンベイの鉄道地図を利用すると、インドのマハラシュトラ州にあるムンバイ - ボンベイの鉄道を利用したルートを簡単に計画することができます。ムンバイ - ボンベイの鉄道路線図は、PDFでダウンロードでき、印刷可能で、無料です。

ムンバイ-ボンベイは、インド鉄道の2つのゾーン、すなわちチャトラパティ・シヴァージー・ターミナス（旧ヴィクトリア・ターミナス）に本社を置く中央鉄道（CR）と、チャーチゲートに本社を置く西部鉄道（WR）の本拠地です。ムンバイ - ボンベイは、インド鉄道によってインド国内のほとんどの地域と結ばれています。長距離列車は、チャトラパティ・シヴァージー・ターミナス、ダダール駅、ロクマンヤ・ティラク・ターミナス、ムンバイ・セントラル駅、バンドラ・ターミナス、アンドヘリ、ボリーヴァリから出ています（ムンバイ-ボンベイ鉄道路線図参照）。

都市交通の基幹であるムンバイ近郊鉄道（通称：ローカル線）は、ムンバイ-ボンベイ鉄道路線図にあるように、3つの独立した鉄道網で構成されています。セントラル線、ウェスタン線、ハーバー線の3つの鉄道網があり、ムンバイを南北に貫いています。ムンバイ-ボンベイ間の都市近郊鉄道は、2007年には1日あたり630万人の乗客を運んでおり、これはインド鉄道の1日あたりの輸送能力の半分以上にあたります。ピーク時には列車が過密状態になり、定格乗客数1,700人の9両編成の列車が実際には4,500人ほどの乗客を運んでいる。ムンバイ-ボンベイ間の鉄道網は、319路線キロメートルの広さに広がっています。9両編成と12両編成を合わせた191本のレーキ（ラティンセット）が、合計2226本の列車を運行している。

ムンバイ・ボンベイ都市圏鉄道（Mumbai - Bombay Suburban Railway、Marathi: मुंबई उपनगरीय रेल्वे）は、ムンバイ都市圏を運行する大量輸送システムである。ムンバイの公共交通機関の一つであり、国営のインド鉄道が西部鉄道と中央鉄道の2つのゾーンに分けて提供している。ムンバイ-ボンベイ間の鉄道路線図に示されているように、この鉄道システムは1日に724万人以上の通勤者を運んでいます。これは、都市部の鉄道システムとしては、世界で最も高い乗客密度を誇ります。この路線を走る列車は、一般にローカル線と呼ばれていますが、一般の人々からは単にローカル線と呼ばれています。ムンバイ近郊鉄道やインド鉄道は、1853年4月にイギリスがインドで最初に建設した鉄道の分流であり、アジアで最も古い鉄道システムでもある。最初の列車は、1853年4月16日午後3時35分、ヴィクトリア・ターミナス（現在のチャトラパティ・シヴァージー・ターミナス）とタネの間、距離にして34kmを走ったのである。